Livre Mini Moke, le Graal retrouvé, Éditions JP Hartmann

"Mini Moke" est l'histoire de la première automobile (mais est ce vraiment une automobile ?), acquise par Jean-Pierre Hartmann en 1966.

JPH, l'a toujours considérée comme une œuvre d'art et utilisée comme telle !

Après 650 000 Km en 30 ans d'usage et de voyages, l'engin a été entièrement restauré et remis à l'état neuf.

Ce livre retrace, en textes et photos, l'histoire de cet engin improbable et de sa restauration par l'atelier de mécanique et par l'artiste !

Dépôt légal : Nov 2015.

ISBN : 979-10-95474-01-2

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Épuisé

Format 21 cm x 29,7 cm.

Couverture souple brochée. 64 pages sur papier couché 200 g. 101 photos et 20 vignettes

Saison 2-2015

Livre II

Mini Moke, 1966-2014

"Le GRAAL retrouvé !"

Tirages d'artiste : 50 exemplaires.

Extrait de la page 3 : "Une rencontre impromptue"

Ce samedi 8 octobre 1966, je me rendais au 53ème salon de l'Automobile de la porte de Versailles pour admirer et acquérir, avec mes premières payes de "designer", le tout nouveau cabriolet Peugeot 204 Grand Luxe. Ce serait la première automobile que j'achèterai neuve. J'en avais déjà choisi la couleur : rouge "China"…!

Les grandes marques Françaises étaient regroupées dans le hall central.

Par curiosité, je commençais la visite du salon par les halls périphériques, mêlant les marques étrangères, les petits constructeurs et les pièces détachées. C'est là que, juste à côté d'une belle MGB, je tombais en arrêt devant un engin insolite.

Il avait 4 roues et un volant, mais ce n'était pas vraiment une automobile. C'était un plateau sur roues, de trois mètres de longueur, de couleur vert foncé, ouvert jusqu'en dessous des sièges.

Il était bâché d'une simple toile plastifiée, repliable en accordéon sur l'arrière… Il ressemblait à une Jeep réduite, mais plus trapue, plus ouverte et bien plus basse. Vu dans l'esprit des années 60, avec ses proportions carrées et angulaires, hors des modes et des normes, l'engin avait une allure de science fiction, ou de bande dessinée…!

L'engin s'appelait "Mini Moke", littéralement "Petit Âne" ou "Bourricot" !

Ce fut un véritable coup de foudre : la voiture fut immatriculée le 3 novembre 1966. Le samedi 5 au matin je me suis rendu en métro, chez l'importateur, au 53 rue du Général Delestraint, dans le 16e à Paris.

Le patron lui même, Monsieur Richard , m’a remis la clef et les papiers. Je démarrais, sortis du garage et mis l'unique essuie glace en marche ! J'ai remonté les boulevards extérieurs puis l'avenue Foch, jusqu'à la place de l'Étoile presque déserte ; il neigeait !…

J'ai descendu les Champs Élysées, les trottoirs blanchissaient et l'obélisque se perdait dans une brume cotonneuse. Les flocons, emportés par une brise glaciale d'automne traversaient l'habitacle.

Les rares passants me regardaient étrangement, j'étais trempé, j'avais froid, il ne devait pas faire plus de 4 degrés … La vie était merveilleuse !